Aprašymas

Techniniai parametrai

„Shenzhen Guoyimiao International Logistics Co., Ltd.“ yra patikimas ekspeditorius Kinijoje, teikiantis gabenimo iš Kinijos į Vengriją paslaugą, FCL paslaugą ir DDP pristatymą nuo durų iki durų už geriausią kainą. Jei norite sužinoti daugiau apie tai, kiek laiko užtruks ir kiek kainuoja pristatymas, susisiekite su mumis dabar!

Vengrija tapo vienu iš sparčiausiai augančių Vidurio Europos{0}}gamybos ir platinimo centrų, pritraukiančių vis daugiau mašinų, elektronikos, automobilių komponentų ir pramonės įrangos importo iš Kinijos. MūsųSiuntimas iš Kinijos į Vengrijąpaslauga sujungia jūrų krovinius su patikimu vidaus transportu, padedant importuotojams efektyviai perkelti krovinius iš pagrindinių Europos uostų į paskirties vietas visoje Vengrijoje.

Siuntimo iš Kinijos į Vengriją aptarnavimo galimybės:

Geležinkelio ir vidaus vandenų jungtys

Kroviniai, atvykstantys į Koperio, Rijekos ar Hamburgo uostus, gali tęstis į Vengriją sunkvežimiu arba geležinkeliu, priklausomai nuo pristatymo grafikų.

Automobilių tiekimo grandinė

Vengrija yra viena iš svarbiausių Europos automobilių gamybos bazių. Reguliariai organizuojame technikos, automobilių dalių, gamybos įrangos, pramoninių medžiagų siuntas.

Sandėlių paskirstymas

Klientams, tiekiantiems kelias gamyklas ar platintojus, galime suderinti suplanuotus pristatymus atlikus muitinės formalumus.

DDP logistika

Tinkamoms siuntoms galime atlikti muitinės formalumus, sumokėti mokesčius ir galutinį pristatymą pagal sutartas DDP siuntimo sąlygas.

Vengrija tapo svarbia gamybos investicijų vieta Centrinėje Europoje, ypač automobilių, baterijų ir elektronikos pramonėje. Užuot veikusi tik kaip vartotojų rinka, šalis veikia kaip daugelio tarptautinių kompanijų gamybos bazė. Dėl šios priežasties importuojami kroviniai dažnai reikalauja planuoto pristatymo į gamyklas, pramonės parkus ir surinkimo patalpas, o ne į tradicinius didmeninės prekybos sandėlius. Todėl mūsų logistikos planavimas grindžiamas gamybos grafikais, krovinių charakteristikomis ir vidaus transportavimo reikalavimais.

Siuntimas	Kinija	Siuntos paskirties vieta	Vengrija
Tranzito laikas (dienos)	7-30 dienų	Siuntimo režimas	FCL, LCL
Produkto tipas	Bendra (ne{0}}pavojinga) Prekės
Kilmės vieta	Guangdong, Kinija	Modelio numeris	Jūrų gabenimas
Kilmės miestas	Shenzhen Dongguan Yiwu	Paskirties miestas	Visas miestas
Vežėjas	OOCL/COSCO/EMC/CMA/ONE/HMM	Gebėjimas	24/7 klientų aptarnavimas
Draudimo paslauga	Taip	Vietinis atsiėmimas kilmės vietoje	Taip
Sandėliavimo paslauga	Kilmės ir paskirties vietos saugykla	Paskirties muitinės įforminimo vakarėlis	Pardavėjas
Siuntos išsiuntimas laikas (dienos)	5 dienos	Siuntimo maršrutas	Konteinerių gabenimas jūra į Vengriją
Konteinerio dydis	20GP/40GP/40HQ/45HQ/SOC	Siuntimo paslauga	Nuo durų iki durų, DDP
Siuntimo terminas	EXW FOB DDU DDP	Ekspeditorius	Top1 ekspeditorius
Nuo durų iki durų pristatymas	Pristatymo nuo durų-iki-durų paslauga	Mokėjimas	T/T, D/P, D/A ir Alibab Online Mokėjimo užtikrinimas
Draudimas	0,3%1,1prekės vertė	Konsolidavimas	Geba sutvarkyti
Sandėlio vieta	Šendženas / Šanchajus	Biuro vieta	Šendženas/Šanchajus/
Pakrovimo uostas	Kinija/Vietnamas/Kambodža/Tailandas/Mianmaras	Privalumas	pristatymo garantija, pigi kaina ir puikus aptarnavimas

Paslaugos aprėptis ir procesas

Gamyklos kolekcija

Prieš eksportuojant krovinius galima surinkti iš skirtingų Kinijos gamybos regionų.

Vidaus transportas

Atvykę į Europą konteineriai toliau keliauja į Vengriją keliais arba geležinkeliu pagal galutinę paskirties vietą.

Pristatymo planavimas

Pristatymo paskyrimai gali būti derinami su gamyklomis, sandėliais ar pramonės parkais.

Mūsų integruotas procesas:

Krovinio paruošimas: patvirtiname informaciją apie krovinį, pakrovimo reikalavimus ir eksporto dokumentus prieš siunčiant siuntą iš Kinijos.

Atvykimas į Europos vartus: konteineriai iškraunami pasirinktame Europos uoste prieš patenkant į vidaus transportavimo tinklą.

Galutinis pristatymas Vengrijoje: atlikus muitinės formalumus, krovinys sunkvežimiu arba geležinkeliu pagal sutartą pristatymo grafiką gabenamas tiesiai gavėjui.

Sudėtinių įkainių supratimo pranašumai

Vidurio Europos gamyba: Vengrijos padėtis padeda regioninei gamybai.
Išlaidų optimizavimas: Sudarant biudžetą naudinga žinoti apie sausumos transporto išlaidas.
Automobilių pramonės palaikymas: patikimas pristatymas padeda Vengrijos automobilių sektoriui.

DUK

1 klausimas: kodėl dauguma konteinerių į Vengriją pristatomi per kitus Europos uostus, o ne tiesiogiai?

A: Vengrija neturi jūrų uosto, todėl okeaniniai konteineriai pirmiausia atkeliauja į tokius vartus kaip Koperis, Rijeka, Hamburgas ar Triestas, o po to sunkvežimiu ar geležinkeliu toliau keliauja į sausumą.

2 klausimas: kuris transportavimo būdas tinkamesnis konteineriui atgabenus į Europą: geležinkeliu ar sunkvežimiu?

A: Pasirinkimas priklauso nuo krovinio kiekio, pristatymo vietos ir tranzito grafiko. Geležinkelis dažnai tinka didesnėms pramoninėms siuntoms, o krovinių gabenimas suteikia didesnį lankstumą galutiniam pristatymui.

Q3: Kurie Vengrijos miestai gauna didžiausią importuojamų pramoninių krovinių kiekį?

A: Budapeštas, Győras, Debrecenas, Kečkemetas ir Miškolcas yra vienos iš pagrindinių mašinų, automobilių komponentų, elektronikos ir gamybos įrangos paskirties vietų.

4 klausimas: ar krovinys gali būti pristatytas tiesiai į pramonės parkus ar gamybos įrenginius?

A: Taip. Galimas pristatymas į gamyklas, muitinės sandėlius, logistikos centrus, pramoninius parkus pagal sutartas siuntimo sąlygas.

5 klausimas: ar galimas DDP siuntimas į Vengriją?

A: A: Taip. Tinkamiems kroviniams galime pasirūpinti DDP paslaugomis, įskaitant muitinės formalumus, importo muitus ir mokesčius sutartomis sąlygomis bei galutinį pristatymą gavėjo adresu.

6 klausimas: kokios informacijos reikia norint gauti siuntimo pasiūlymą?

A: A: Paprastai mums reikia krovinio tipo, numatomo tūrio arba svorio, pakrovimo miesto Kinijoje, pristatymo vietos Vengrijoje ir pageidaujamų siuntimo sąlygų, kad galėtume parengti tikslią citatą.

Populiarus Žymos: siuntimas is kinijos i vengrija, siuntimas is kinijos i vengrija ekspeditorius, kompanija